Un ciel communautaire militaire


20 avions de chasse Typhoon mma centrés sur la RAF Lossiemouth et RAF Coningsby ont effectué une formation avec la U.S.Atmosphere Power qui comprend un avion de la RAF Lakenheath. Les Typhons sont devenus membres de 16 F-15 de votre USAF et maintenus par un certain nombre d’autres aéronefs de la RAF et de l’USAF, tels que deux RAF F-35B de la RAF Marham, pour participer au niveau d’exercice physique Blank. La majorité de l’enseignement a été dispensée en mer du Nord. Cette instruction conjointe est en fait une fonction trimestrielle présentée en Angleterre, mais c’est la première fois que l’exercice continue d’être maintenu depuis le début de la pandémie de COVID-19. L’exercice physique engagé individuel basé à 15 endroits différents répartis sur le Royaume-Uni et la préparation pour les sorties a été effectuée en utilisant la visioconférence en ligne sécurisée pour se conformer aux récentes contraintes CV-19 ainsi que pour assurer de bons résultats d’interopérabilité. L’un des nombreux pilotes Typhoon du IXe Escadron (Bombardier), structuré à RAF Lossiemouth, a déclaré: «De grands exercices avec nos alliés de l’OTAN nous permettent de partager les tactiques, l’entraînement et les procédures. «La coordination de ce nombre d’avions nécessite de nombreux personnels d’assistance sur le terrain, qui suivent l’avion, offrent la gestion du trafic sur le site Web aérien et s’occupent de l’espace de combat dans lequel notre entreprise s’entraîne. En fin de compte, voltige aérienne leur travail acharné sur une pelouse nous amène à être plus puissants dans une gamme de disciplines de l’oxygène.  » a expliqué un RAF Typhoon Initial. L’exercice est utilisé par la RAF ainsi que par l’USAF étant une méthode peu coûteuse de préserver le personnel à l’état de préparation des combattants en utilisant une formation raisonnable contre des adversaires proches de ses pairs. Cet entraînement particulier a trouvé la recherche et la sauvegarde de combat, la suppression destructrice des défenses de flux d’air ennemi, les sorties défensives de flux d’air contre survolées. Le Typhoon a été retiré du support à la fin de la guerre, mais par la suite, des versions de la Tempest, y compris la Tempest II, entraînées par un générateur radial Bristol Centaurus de 2400 chevaux, 18 tubes, refroidi par atmosphère, ont été livrées avec la Royal Atmosphere Power dans le très début des années 1950. La version navale du Tempest II, le Water Fury, est entrée en service en tant que fournisseur de services-combattant avec toute la Noble Navy en 1948 et a découvert le combat de la guerre de Corée (1950-53). Exporter les furies de l’eau servies dans les forces de circulation de l’air des pays moins développés efficacement dans les années 1960; une rage de la mer cubaine a joué un rôle important en repoussant l’intrusion d’avril 1961 dans la Baie des Cochons par une poussée d’émigrants anticommunistes renforcée par You.S. Le Capitaine Nathan Hartoin, un pilote de F-15 et le 493e Escadron de chasse centré sur la RAF de Lakenheath ont mentionné: «Point Blank est important pour montrer notre attention bilatérale aux procédures chirurgicales continues pendant ces périodes restrictives. L’escadre pourrait démontrer que la planification des objectifs déplacés pourrait être accomplie correctement et rapidement dans un certain nombre de bases avec peu de coordination. « La séance d’entraînement a été une réussite retentissante en fournissant des informations importantes pour aller de l’avant en étant une puissance de combat beaucoup plus agile et dangereuse. »


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